Rusia telah mengurangkan bekalan gas asli ke Eropah B punca konflik antara Rusia dan Ukraine, memaksa negara mencari sumber tenaga alternatif.
Banyak negara bergantung kepada gas asli cecair (LNG) untuk mengisi kekosongan itu, tetapi begitu banyak yang sedang dihantar sehingga kapal tangki beratur di pelabuhan.
LNG ialah metana, atau metana bercampur dengan etana, dibersihkan daripada kekotoran dan disejukkan kepada kira-kira -160C.
Ini menjadikan gas menjadi cecair, yang mengambil 600 kali lebih sedikit ruang.
Ia kemudiannya dihantar dalam kapal tangki, seperti minyak mentah.
Di destinasinya, ia diubah menjadi gas dan digunakan, seperti gas asli lain, untuk pemanasan, memasak dan kuasa.
"Sebelum LNG, gas hanya boleh diagihkan melalui saluran paip, dan itu meletakkan had di mana ia boleh dijual," kata Carole Nakhle, penganalisis Crystol Energy.
"LNG boleh diangkut merentasi lautan, jadi ia boleh sampai ke lebih banyak destinasi."
Pengeksport terbesar LNG di dunia ialah Australia, Qatar dan AS.
AS telah menggandakan lebih daripada dua kali ganda eksport LNGnya ke Eropah. Ia menghantar 46 juta tan metrik dalam tempoh sembilan bulan pertama 2022, berbanding 22 juta tan metrik pada 2021. Ia telah menjadi pembekal terbesar di benua itu.
Australia menghantar hampir semua LNGnya kepada pelanggan di Asia.
Qatar juga membekalkan beberapa LNG ke Asia, serta negara Eropah seperti UK, Belgium dan Itali.
Qatar membekalkan 13 juta tan LNG ke Eropah antara Januari dan Oktober 2022, tetapi ia menjual hampir semua produknya dengan kontrak jangka panjang. Sukar untuk membeli bekalan tambahan dari Qatar dalam masa yang singkat.
Negara seperti Algeria juga mengeksport LNG ke Eropah. Begitu juga dengan Rusia - walaupun ia telah memotong bekalan gas melalui saluran paip.
Rusia mengurangkan eksport gas asli ke Eropah sebanyak kira-kira 80%.
Harga gas antarabangsa meningkat lebih daripada empat kali ganda dan bil isi rumah melonjak.
Kerana bimbang bekalan elektrik terputus, EU menandatangani perjanjian dengan AS untuk mengimport lebih banyak LNG.
SUMBER IMEJ, IMEJ GETTY
Permintaan untuk LNG meningkat di Eropah sejak Rusia memotong bekalan gas berpaip
Kini, LNG menyumbang 40% daripada semua gas yang digunakan negara EU, menurut Suruhanjaya Eropah .
LNG juga dibuat separuh daripada semua gas yang diimport oleh UK - kebanyakannya dari AS.
Bekalan tambahan LNG telah membantu menghentikan kenaikan harga gas yang lebih tinggi.
Walau bagaimanapun, pengkritik menegaskan bahawa pengeluaran dan pengangkutan LNG mengeluarkan karbon sepuluh kali ganda berbanding gas asli paip .
· Bagaimana Rusia memotong gas ke Eropah
· Bagaimana dunia boleh mengatasi tanpa minyak dan gas Rusia?
"LNG Amerika membantu Eropah keluar dari keadaan yang sempit," kata Kate Dourian, dari Institut Tenaga.
"Tetapi sekarang pasaran telah tepu kerana Eropah telah mencapai had berapa banyak LNG yang boleh diambilnya."
Negara yang ingin mengimport LNG memerlukan loji untuk memunggahnya dan mengubahnya semula menjadi bentuk gas.
Perancis, UK, Itali dan Sepanyol telah membina ini, tetapi yang lain seperti Jerman - pengimport gas terbesar Eropah - tidak.
Kekurangan terminal LNG di Eropah telah menyebabkan kesesakan.
Eropah mempunyai kekurangan loji untuk menukar semula LNG kepada gas, dan menyimpannya
Pada penghujung Oktober, laporan mencadangkan terdapat 51 kapal tangki LNG di perairan Eropah - kebanyakannya menunggu untuk memasuki pelabuhan.
· Kapal-kapal penuh gas menunggu di Eropah pantai
Negara seperti Jerman dan Belanda telah cuba menyelesaikan masalah ini dengan mengupah terminal terapung untuk menyimpan dan menukar gas.
Walau bagaimanapun, walaupun dengan ini, mereka tidak dapat memproses semua LNG yang tiba.
"Terminal terapung ini berskala kecil. Mereka tidak boleh memproses kuantiti LNG yang banyak dengan cepat," kata Cik Nakhle. "Disebabkan itu, barisan kapal semakin meningkat."
Terdapat sebab lain mengapa Eropah tidak boleh mengambil semua LNG yang dihantar.
"Negara tidak boleh mengambil lebih banyak LNG kerana kebanyakan kemudahan simpanan mereka sudah penuh," kata Cik Dourian.
Negara-negara Eropah semuanya telah menyimpan gas untuk kegunaan pemanasan kerana cuaca semakin sejuk, katanya, tetapi cuaca agak panas pada musim luruh ini.
Negara-negara Eropah merancang untuk membina 17 lagi terminal LNG. ini boleh meningkatkan kapasiti lebih daripada 40% .
Walau bagaimanapun, kebanyakannya hanya akan mula beroperasi pada 2026.